વર્ષોથી, IIT ને ફક્ત કોમ્પ્યુટર સાયન્સ (CSE) વિશે જ માનવામાં આવતું હતું. પરંતુ AI ના યુગમાં વિકસિત કારકિર્દીના લેન્ડસ્કેપ અને દેશના ચાલુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તેજીએ લેન્ડસ્કેપ બદલી નાખ્યો છે. દેશના કેટલાક ટોચના JEE એડવાન્સ્ડ રેન્કર્સ હવે સિવિલ એન્જિનિયરિંગને નવા દ્રષ્ટિકોણથી જોઈ રહ્યા છે. આ પરિવર્તન ભારતના ભાવિ એન્જિનિયરોની વિકસિત માનસિકતા અને દૂરંદેશી વ્યૂહરચનાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
લગભગ એક દાયકા સુધી, IIT પ્રવેશને એક શરત માનવામાં આવતી હતી. JEE પરીક્ષામાં શ્રેષ્ઠ સ્થાન મેળવનારા વિદ્યાર્થીઓએ આંખ બંધ કરીને કમ્પ્યુટર સાયન્સનો અભ્યાસ કર્યો. માતા-પિતાએ IIT બોમ્બે અથવા IIT દિલ્હીમાં CSE સીટ મેળવવાની ગર્વથી ઉજવણી કરી. સ્ટાર્ટઅપની સફળતાની વાર્તાઓ સોશિયલ મીડિયા પર છવાયેલી રહી, અને કરોડોથી વધુ પ્લેસમેન્ટ પેકેજો રાષ્ટ્રીય સ્તરે હેડલાઇન્સ બન્યા.
IIT માંઆ વંશવેલો સારી રીતે સ્થાપિત હતો: પહેલા કમ્પ્યુટર સાયન્સ, પછી બીજું બધું. ઇલેક્ટ્રિકલ, મિકેનિકલ અને સિવિલ એન્જિનિયરિંગ જેવી મુખ્ય શાખાઓનું સન્માન કરવામાં આવતું હતું, પરંતુ CSE ના ક્રેઝની તુલનામાં તે ફીકી પડી ગઈ. આ સમયગાળા દરમિયાન, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ, એક સમયે ભારતની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત શાખા માનવામાં આવતી હતી, તે વિદ્યાર્થીઓની પસંદગીઓની યાદીમાં ધીમેધીમે નીચે સરકી ગઈ. બધાએ ધાર્યુંકે ભવિષ્ય ફક્ત કોડિંગનું છે. પરંતુ આજે,જે IIT બેઠકો માટેની પરિચિત સ્પર્ધા વચ્ચે, એક ઊંડી ચર્ચા આકાર લઈ રહી છે: આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) ના આ યુગમાં, ‘ભવિષ્ય-પ્રૂફ’ એન્જિનિયરિંગ કારકિર્દી કેવી દેખાય છે?
જ્યારે જનરેટિરેવ AI સોફ્ટવેર ઉદ્યોગને ફરીથી આકાર આપી રહ્યું છે અને એન્ટ્રી -લેવલ કોડિંગ નોકરીઓના ભવિષ્ય વિશે પ્રશ્નો ઉભા કરી રહ્યું છે, ત્યારે ભારત દાયકાઓમાં તેની સૌથી મોટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તેજીમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. નવા એક્સપ્રેસવે, મેટ્રો નેટવર્ક, હાઇ-સ્પીડ રેલરે કોરિડોર, નવીનીકરણીય ઉર્જા પ્રોજેક્જેટ્સ અને સ્માર્ટ શહેરો દેશના ભૂગોળને બદલી રહ્યા છે. આ બે વલણોના આંતરછેદ પર, એક આશ્ચર્યજનક પરિવર્તન ઉભરી રહ્યું છે: સિવિલ એન્જિનિયરિંગ ફરી એકવાર દેશના તેજસ્વી JEE ઉમેદવારોને આકર્ષિત કરી રહ્યું છે. IIT પ્રવેશમાં કમ્પ્યુટર સાયન્સ નિર્વિવાદ રાજા છે. પરંતુ વર્ષોમાં પહેલીવાર, એન્જિનિયરિંગ કારકિર્દીની ચર્ચા બદલાઈ ગઈ છે, અને તે 2026 પ્રવેશ સીઝનની સૌથી રસપ્રદ વાર્તા બનવા માટે તૈયાર લાગે છે.
આ ચર્ચાએ કેવી રીતે વેગ પકડ્યો?
IIT પ્રવેશના પહેલા રાઉન્ડના ડેટાએ એક ચોંકાવનારો ટ્રેન્ડ જાહેર કર્યો છે. IIT બોમ્બેમાં, સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં પ્રવેશ મેળવનારા વિદ્યાર્થીઓ માટે ઓપનિંગ રેન્ક ગયા વર્ષે 2,666 થી વધીને 385 થયો. IIT દિલ્હીમાં પણ એક મોટો ફેરફાર જોવા મળ્યો, જ્યાં સિવિલ એન્જિનિયરિંગ માટે ઓપનિંગ રેન્ક 3,030 થી ઘટીને 179 થયો. IIT રૂરકી અને IIT ભુવનેશ્વરના ડેટા પણ સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે આ વર્ષના પ્રવેશ ચક્રમાં કંઈક ખૂબ જ અસામાન્ય અને નવું થઈ રહ્યું છે. જ્યારે આ આંકડા કોમ્પ્યુટર સાયન્સમાં મોટા પાયે હિજરતનો સંકેત આપતા નથી, પરંતુ તેઓ સૂચવે છે કે નોંધપાત્ર સંખ્યામાં ટોપર્સ એવી ધારણાઓ પર પુનર્વિચાર કરી રહ્યા છે જે એક સમયે પથ્થર પર સ્થાપિત માનવામાં આવતી હતી. શૈક્ષણિક રીતે મજબૂત વિદ્યાર્થીઓ હવે પરંપરાગત ટોળાને અનુસરવાને બદલે લાંબા ગાળાની કારકિર્દી ગણતરીઓના આધારે નિર્ણયો લઈ રહ્યા છે.
એક જાણીતી સંસ્થાના ડેટા સ્પષ્ટ કહે છે. IIT બોમ્બેમાં, CSE લગભગ 65 ઓલ ઈન્ડિયા રેન્ક (AIR) પર બંધ થયું, જ્યારે સિવિલ 4,300 થી ઉપર બંધ થયું. ટોચના 100 રેન્કર્સમાં લગભગ દરેક જણ હજુ પણ કમ્પ્યુટર સાયન્સ પસંદ કરી રહ્યું છે. તેથી, આપણે સિલિકોન (સોફ્ટવેર) થી સિમેન્ટ તરફ મોટા પાયે સ્થળાંતર જોઈ રહ્યા નથી . વાસ્તવિક રસપ્રદ વાત એ છે કે ટોચના 100 રેન્કર્સથી આગળના વિદ્યાર્થીઓ હવે ટોળાને અનુસરવાને બદલે વધુ જાણકાર નિર્ણયો લઈ રહ્યા છે આ સૂક્ષ્મતા આ વર્ષની સૌથી મોટી USP છે. 2026 ની વાત એ નથી કે કમ્પ્યુટર વિજ્ઞાને તેનો તાજ ગુમાવ્યો છે, પરંતુ વિદ્યાર્થીઓ ભવિષ્ય વિશે વધુ મુશ્કેલ અને સમજદાર પ્રશ્નો પૂછવા લાગ્યા છે.
શું AI વિદ્યાર્થીઓના માનસિકતામાં ફેરફાર લાવવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે?
વર્ષોથી, કમ્પ્યુટર વિજ્ઞાન એક નિશ્ચિતતા અને ગેરંટી સાથે સંકળાયેલું હતું. સૂત્ર સરળ હતું: CSE સીટ મેળવો, તેજીવાળા સોફ્ટવેર ઉદ્યોગમાં સ્નાતક થાઓ અને દેશની સૌથી વધુ પગારવાળી કેટલીક નોકરીઓ મેળવો. પરંતુ તે નિશ્ચિતતા હવે અદૃશ્ય થઈ રહી છે. જનરેટિરેવ AI ના ઝડપી ઉદયથી આ સમીકરણમાં એક નવું ચલ ઉમેરાયું છે. કોડ લખવા, સોફ્ટવેર ડિબગ કરવા અને રૂટિન પ્રોગ્રામિંગ કાર્યોને સ્વચાલિત કરવા સક્ષમ AI ટૂલ્સે વિદ્યાર્થીઓને એક એવા પ્રશ્નનો સામનો કરવો પડ્યો છે જે થોડા વર્ષો પહેલા અસ્તિત્વમાં પણ ન હોતો: “જ્યારે મશીનો ગઈકાલે જુનિયર સોફ્ટવેર એન્જિનિયરો જે કાર્યો કરતા હતા તે હાથમાં લેશે ત્યારે શું થશે?”નિષ્ણાંતો કહે છે કે AI એ એન્ટ્રી -લેવલ કોડિંગ કાર્યને સ્વચાલિત કરી રહ્યું છે જે એક સમયે CSE ને કારકિર્દીની ગેરંટીકૃત ટિકિટ માનતું હતું. છેલ્લા દાયકામાં પહેલીવાર, CSE આપમેળે આજીવન કારકિર્દી સુરક્ષાની ખાતરી આપે છે તે ખ્યાલ પર ગંભીરતાથી પ્રશ્ન ઉઠાવવામાં આવી રહ્યો છે. આઇટી ક્ષેત્રની ભરતીમાં તાજેતરના ઉતાર-ચઢાવથી આ ચિંતાઓ વધુ વધી છે. જ્યારે સોફ્ટવેર ઉદ્યોગ નિઃશંકપણે વિશાળ છે અને ઉત્તમ તકો પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખશે, વિદ્યાર્થીઓ હવે સમજી રહ્યા છે કે આગળનો રસ્તો એટલો સીધો નથી જેટલો એક સમયે લાગતો હતો. હવેની લડાઈ ફક્ત શરૂઆતના પગાર વિશે નથી, પરંતુ લાંબા ગાળાની સુસંગતતા વિશે છે.
ભારત “વિશ્વનું સૌથી મોટું બાંધકામ સ્થળ” બની ગયું છે.
જ્યારે ટેક કારકિર્દી પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહી છે, ત્યારે ભારતની માળખાગત સુવિધાની વાર્તા તેના સૌથી સુવર્ણ અને નિર્ણાયક તબક્કામાં પ્રવેશી છે. દેશ હાલમાં હાઇવે, મેટ્રો રેલ , લોજિસ્ટિક્સ કોરિડોર, એરપોર્ટ, નવીનીકરણીય ઉર્જા અને સ્માર્ટ સિટી કાર્યક્રમોમાં અબજો ડોલરનું રોકાણ કરી રહ્યો છે. દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવેથી લઈને દરેક શહેરમાં ફેલાયેલા મેટ્રો નેટવર્ક અને ગ્રીન એનર્જી કોરિડોર સુધી, દેશના ઇતિહાસમાં આટલા મોટા પાયેબાંધકામ પહેલાં ક્યારેય જોવા મળ્યું નથી.
એક સિવિલ એન્જિનિયર માટે, આનો અર્થ ફક્ત અપાર તકો છે.
ટેક કંપની ના નિષ્ણાંત કહે છે કે ભારતનો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોત્સાહન મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ કારકિર્દીને મજબૂત દૃશ્યતા આપી રહ્યું છે. વિદ્યાર્થીઓ સારી રીતે જાણે છે કે AI એન્ટ્રી -લેવલ ટેક ભૂમિકાઓમાં પરિવર્તન લાવી રહ્યું છે, જ્યારે ભૌતિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ટકાઉપણું, શહેરીકરણ અને જાહેર રોકાણ એવા ક્ષેત્રો છે જેની માંગ આવનારા દાયકાઓ સુધી રહેશે . તેજ સમયે, સિવિલ એન્જિનિયરિંગની જૂની છબી પણ બદલાઈ રહી છે. આજના સિવિલ એન્જિનિયર ફક્ત સિમેન્ટ, કોંક્રિટ અને સ્ટીલ સાથે કામ કરતા નથી. આજે,જે તેઓ ડેટા એનાલિટિક્સ, ડિજિટલ ટ્વિન્સ, ભૌગોલિક માહિતી પ્રણાલીઓ (GIS), ટકાઉપણું મોડેલ્સ અને AI-સંચાલિત આયોજન સાધનોનો સમાન ઉપયોગ કરે છે. આજે,જેઆ ક્ષેત્ર મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ, ટેકનોલોજી અને પર્યાવરણીય વિજ્ઞાનનું એક અનોખું મિશ્રણ બની ગયું છે.
IIT ના વર્ગખંડોમાંપણ સિવિલ એન્જિનિયરિંગ બદલાઈ ગયું છે.
સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રત્યેના આ ક્રેઝનું એક મુખ્ય કારણ એ છે કે IIT માં તેના અભ્યાસની પદ્ધતિ સંપૂર્ણપણે આધુનિક બની ગઈ છે. IIT બોમ્બે: અહીં સિવિલ એન્જિનિયરિંગના વિદ્યાર્થીઓ તેના સેન્ટર ફોર સ્ટડીઝ ઇન રિસોર્સિસ એન્જિનિયરિંગ (CSRE) દ્વારા ‘મશીન લર્નિંગ ફોર રિમોટ સેન્સિંગ’ જેવા એડવાન્સ્ડ કોર્ષ કરી રહ્યા છે, જે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને AI ના કન્વર્જન્સર્જને દર્શાવે છે. IIT હૈદરાબાદ: અહીંના વિદ્યાર્થીઓ ‘રિમોટ સેન્સિંગ અને GIS એપ્લિકેશન્સ’ તેમજ ‘સ્માર્ટ મોબિલિટી’ જેવી જે ભવિષ્યની પરિવહન પ્રણાલીઓ પર કામ કરી રહ્યા છે. આ ફેરફારો સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે સિવિલ એન્જિનિયરિંગ હવે બાંધકામ સ્થળો સુધી મર્યાદિત નથી. તે હવે 21મી સદીના જટિલ માળખાગત પડકારોનો સામનો કરવા માટે ડેટા સાયન્સ, AI અને શહેરી આયોજનનો સમાવેશ કરે છે. જેમ જેમ રાષ્ટ્રનું માળખાગત સુવિધા વધુ સ્માર્ટ અને હરિયાળી બનતી જાય છે, તેમ તેમ મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ અને ટેકનોલોજી વચ્ચેની રેખા વધુને વધુ ઝાંખી થતી જાય છે.
આજે 40 લાખ કે આજથી 40 વર્ષ પછી તેની પ્રાસંગિકતા?
છેલ્લા દાયકામાં, શાખા પસંદ કરવાનું આખું ગણિત ઘણીવાર એક જ આંકડાની આસપાસ ફરતું હતું: પ્લેસમેન્ટ પેકેજ. પરંતુ હવે, વિદ્યાર્થીઓ આ ટૂંકા ગાળાની ગણતરીથી આગળ જોઈ રહ્યા છે. આજે પણ, ટોચની IIT માંથી CSE સ્નાતકો સરળતાથી વાર્ષિક ₹20-40 લાખના પેકેજ કમાઈ શકે છે (અનેઆંતરરાષ્ટ્રી ય ઑફર્સ સાથે તેનાથી પણ વધુ). તેની તુલનામાં, અગ્રણી IIT માંથી સિવિલ એન્જિ નિયરિંગ સ્નાતકો માટે સરેરારેશ પ્રારંભિક પેકેજ વાર્ષિક ₹8 લાખથી શરૂ થાય છે. આમ છતાં, વિદ્યાર્થીઓ હવે એક મહત્વપૂર્ણ વેપાર-વિવાદનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છે. ટેક કારકિર્દી અસાધારણ ગતિએ આગળ વધે છે, ઉત્પાદન ચક્ર મહિનાઓમાં બદલાય છે અને કુશળતા જૂની થઈ જાય છે. તેનાથી વિપરીત, માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ ઘણીવાર દાયકાઓ સુધી ચાલે છે. રેલ્વે, પાણી વ્યવસ્થાપન અને જાહેર બાંધકામ જેવા સરકાર-સમર્થિત ક્ષેત્રો એક અલગ પ્રકારની લાંબા ગાળાની સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે.
IIT નિષ્ણાંત ના જણાવ્યા અનુસાર શાખાઓની આ પસંદગી કારકિર્દીની તકો અંગે બદલાતી માનસિકતા દર્શાવે છે. વિદ્યાર્થીઓ હવે તાત્કાલિક પગારથી આગળ લાંબા ગાળાના કારકિર્દીના અવકાશ, સંશોધન તકો, ઉચ્ચ અભ્યાસ અને ઉત્પાદન, બાંધકામ, FMCG અને ટકાઉપણું જેવા મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં વૃદ્ધિની સંભાવના તરફ જોઈ રહ્યા છે. પ્લેસમેન્ટ વલણો ફક્ત એક પરિબળ છે, નિર્ણય લેવાનો એકમાત્ર આધાર નથી. વધુમાં, આબોહવા પરિવર્તન સંબંધિત કારકિર્દી વિકલ્પોએ પણ મુખ્ય શાખાઓનું આકર્ષણ વધાર્યું છે. પર્યાવરણીય ઇજનેરી, ટકાઉપણું અને જળ સંસાધન વ્યવસ્થાપન વૈશ્વિક સ્તરે કેટલાક સૌથી મહત્વપૂર્ણક્ષેત્રો તરીકે ઉભરી આવ્યા છે.
IIT નું’બ્રાન્ડ નેમ’ ફરી એક મુખ્ય પરિબળ સાબિત થાય છે.
વિદ્યાર્થીઓની સંસ્થા વિરુદ્ધ શાખા ની પસંદગીમાં બીજો એક સૂક્ષ્મ પણ નોંધપાત્ર ફેરફાર સ્પષ્ટ છે. થોડા વર્ષો પહેલા સુધી, ઘણા વિદ્યાર્થીઓ જૂની, વધુ સ્થાપિત IIT ઓમાં મુખ્ય શાખાઓ (જેમજે કે સિવિલ અથવા મિકેનિકલ) કરતાં નવી IIT ઓમાં કમ્પ્યુટર સાયન્સ (CSE) પસંદ કરતા હતા. પરંતુ આ વલણ હવે ઉલટું થઈ રહ્યું છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે વિદ્યાર્થીઓ હવે નવી IIT માં CSE લેવાને બદલે IIT બોમ્બે, દિલ્હી અથવા મદ્રાસ જેવી 2,000 થી 15,000 ની વચ્ચેના ઓલ ઈન્ડિયા રેન્ક બ્રેકેટમાં રહેલી છે. આ શ્રેણીના વિદ્યાર્થીઓ હવે નવી IIT માં CSE બેઠકો છોડી દેવાની હિંમત બતાવી રહ્યા છે અને ટોચની 3 IIT માં મુખ્ય શાખાઓ પસંદ કરી રહ્યા છે. તેઓ ફક્ત “બ્રાન્ચ લેબલ” કરતાં સંસ્થાના વારસા અને પીઅર નેટવર્કને વધુ મૂલ્ય આપી રહ્યા છે.ટોચની સંસ્થાઓમાં સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પસંદ કરવાનું પસંદ કરી રહ્યા છે, કારણ કે તેઓ ત્યાંની ઇકોસિસ્ટમ, ભૂતપૂર્વવિદ્યાર્થીઓના નેટવર્ક, સંશોધન તકો અને પીઅર ગ્રુપને વધુ મહત્વ આપી રહ્યા છે.
આ ફક્ત ભારતીય વલણ નથી, તે એક વૈશ્વિક વલણ છે .
કોર એન્જિનિયરિંગમાં રસ ફરી જાગૃત થવો એ ફક્ત ભારતીય વાર્તા નથી, પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં સમાન વલણ જોવા મળી રહ્યું છે:
યુએસએ: તેના ‘ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ જોબ્સ એક્ટ’ દ્વારા, અમેરિકા દાયકાઓમાં સૌથી મોટું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ કરી રહ્યું છે.
યુરોપ: યુરોપિયન ‘ગ્રીન ડીલ’ હેઠળ, ટકાઉ પરિવહન અને આબોહવા-સ્થિતિસ્થાપક માળખા પર મોટો ખર્ચ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
ચીન: ચીનના માળખાગત વિકાસે ઇજનેરોની એક આખી પેઢી બનાવી જેમણે ડઝનબંધ શહેરોમાં વિશ્વનું સૌથી મોટું હાઇસ્પીડ રેલ નેટવર્ક અને મેટ્રો સિસ્ટમ બનાવી.
એક વાત સ્પષ્ટ છે: જ્યારે કોઈ દેશ તેના ભૌતિક માળખામાં ભારે રોકાણ કરે છે, ત્યારે એન્જિનિયરિંગ પ્રતિભાની માંગ આપમેળે આવે છે. ભારતની વર્તમાન વિકાસ યાત્રા આ દિશામાં આગળ વધી રહી છે.
શરૂઆતના સંકેતો કે મોટા પરિવર્તનની શરૂઆત?
નિષ્ણાતોઆને કાયમી કે નિશ્ચિત વલણ જાહેર કરવામાં સાવધાની રાખે છે. એક મને છે કે “આને નિશ્ચિત વલણ કરતાં બદલાતી વિદ્યાર્થી પસંદગીઓના પ્રતિબિંબ તરીકે જોવું જોઈએ. દરેક પ્રવેશ ચક્ર પસંદગીઓનું મિશ્રણ હોય છે.”જયારે બીજા સંમત થાય છે કે “હાલમાં આને ‘પ્રારંભિક સંકેત’ તરીકે માનવું વધુ સારું રહેશે. એક કે બે પ્રવેશ ચક્ર મીડિયા વાર્તાઓ અથવા તાત્કાલિક ટેક ભરતીના સમાચારથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. પરંતુ જો IITs AI, એનાલિટિક્સ અને ટકાઉપણું સાથે મુખ્ય શાખાઓનું આધુનિકીકરણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તો ભવિષ્યમાં ચર્ચા’કોર વિરુદ્ધ ટેક’ વિશે નહીં, પરંતુ ‘ટેકનોલોજી-સંચાલિત કોર એન્જિનિયરિંગ’ વિશે હશે.”
